LN2-40,5/1600A baaibehoude binnelandse hoëspanning-sulfurheksafluoridskakelaar, skakelaar binne die SF6-kas

Die LN2-reeks stroomonderbrekers zijn binnenshuis geïnstalleerde hoogspanningswagentype (SF6) stroomonderbrekers met een nominaal spanning van 35kV (40,5kV). Ze worden voornamelijk gebruikt in driefasige wisselstroomstroomsystemen op locaties zoals mijnbouw- en industrievelden, elektriciteitscentrales en transformatorstations.

I. Overzicht van het product

Deze reeks stroomonderbrekers is geschikt voor stroomsystemen met een nominaal spanning van 40,5kV en een frequentie van 50Hz. De kernfuncties omvatten bescherming en besturing van elektriciteitsleidingen, en ze zijn bijzonder geschikt voor toepassingen met frequente bediening, bijvoorbeeld het in- en uitschakelen van condensatorbanken of als verbindingsstroomonderbreker. Het productontwerp is compatibel met standaard schakelkastmodellen zoals KYN61, JYN1, GBC enzovoort, en kan alleen worden gebruikt of ingebouwd worden geïnstalleerd.

II. Belangrijkste technische specificaties

Nominaal stroom: Er zijn meerdere specificaties beschikbaar, waaronder 630A, 1250A, 1600A, 2000A, 2500A enzovoort.

Nominaal kortsluitingsonderbrekingsstroom: Meestal 25kA of 31,5kA.

Isoleringsniveau: De piekwaarde van de blikseminslagspanning kan bereiken tot 185kV of 215kV, en de industriële frequentie spanningspanning (1 minuut) is 95kV.

Mechanische en elektrische levensduur: De mechanische levensduur kan bereiken tot 10.000 keer (M2-klasse), en de elektrische levensduur is E2-klasse. Sommige modellen claimen een mechanische levensduur van tot 30.000 keer.

SF6-gasparameters: De nominale druk (bij 20℃) is meestal 0,40 of 0,50MPa, en de jaarlijkse lekkageratio is ≤1%.

Bedrijfstijd: De sluitingstijd is ≤0,1 seconde, en de openingstijd is ≤0,06 seconden.

III. Structuur en ontwerpeigenschappen

Bluskamergestalte: Er wordt een zelfvoorzienende draaiuitzettingsbluskamer gebruikt, die de principes van draaiverticaal blazen en perslucht combineert. Het heeft de voordelen van korte boogbranderduur, goede onderbrekingsprestaties en geen bedieningsspanningspieken.

Modulair ontwerp: De bedieningsmechanismen en elektrische componenten zijn allemaal modulair ontworpen, met een compact en redelijke lay-out, waardoor onderhoud en vervanging gemakkelijk zijn.

Wagen en isolatie: De middenschil tussen de wagenfases is meestal ontworpen op 30mm. De contactarmen zijn gemaakt van geëpoxydiseerde hars met versterkte isolatie, en de contacten zijn ronde meerknooppuntcontacten. Het voortstuwingsapparaat maakt gebruik van een schroefspindel- en moerconstructie, waardoor het gemakkelijk te verplaatsen is in de schakelkast.

Mechanische configuratie: Het kan worden uitgerust met een CT10-type veerbedieningsmechanisme, een geïntegreerd veerbedieningsmechanisme of een CD10IIIG elektromagnetisch bedieningsmechanisme.

Gasmonitoring: Er is een SF6-dichtheidscontrolemeter met temperatuurcompensatie geïnstalleerd, die de gasdruk automatisch kan monitoren en een alarm of vergrendelingssignaal kan afgeven wanneer de druk abnormaal is.

IV. Toepassingsvoorwaarden en normen

Gebruiksomgeving: De omgevingstemperatuur ligt over het algemeen tussen +40℃ als maximum en -40℃ of -30℃ als minimum. De hoogte boven zeeniveau is meestal niet meer dan 2000m (sommige modellen kunnen tot 3000m bereiken). De installatielocatie mag geen brandgevaarlijke, explosieve gevaarlijke stoffen en sterke trillingen bevatten.

V. Productmodellen en specificaties

Deze reeks producten heeft diverse modellen, en de algemene specifieke combinaties zijn:

LN2-40,5/630-25 en LN2-40,5/630A-31,5KA

LN2-40,5/1250-25 en LN2-40,5/1250A-31,5KA

LN2-40,5/1600-25 en LN2-40,5/1600-31,5KA

LN2-40,5/2000-31,5 en LN2-40,5/2500A-31,5KA

Er bestaan ook vergelijkbare modellen zoals SFM(LN2) in dezelfde reeks, met technische eigenschappen en toepassingsbereik die grotendeels overeenkomen.